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Pegatinas para llantas de moto
Los vinilos para llantas de moto son la forma más rápida de cambiar el aspecto de tu rueda sin tocar la pintura ni el material original.
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¿Qué moto tienes?
Cambia la rueda sin tocar la pintura
Los vinilos para llantas de moto son la forma más rápida y barata de que tu moto deje de parecerse a todas las demás. Se colocan sobre el borde de la llanta, siguen su curva y quedan a la misma altura que el aro, sin sobresalir ni rozar con el neumático. No hay que desmontar la rueda, no hay que pintar nada y, si algún día te cansas del color, se retiran sin dejar marca sobre el acabado de fábrica.
Los cortamos en vinilo premium de 485 μm de grosor y alta resistencia, el mismo que usamos en los kits de adhesivos por marca y modelo. Cada kit cubre las dos ruedas, delantera y trasera.
¿Qué llanta tienes?
Llantas de supermoto, MX y enduro. Aros de radios con medidas 17" + 17", 16,5" + 17" o 16" + 17" de 36 radios, las combinaciones de cross 21" + 18" y 21" + 19", y las medidas específicas de KTM 690, Husqvarna 701 y Ducati Hypermotard 698. Aquí la rueda sufre más -barro, polvo, chinazos, manguera a presión- así que los bordes son el punto crítico al montar.
Llantas de carretera. Naked, sport, touring y maxi scooter, con aros de aleación de 16, 17 o 18 pulgadas. Al venir de fábrica en negro o gris, el contraste de un vinilo de color se nota mucho, y es de lo más barato que puedes cambiarle a la moto.
¿Y si quieres algo que no está en el catálogo?
También hacemos gráficos de llanta personalizados, tanto para supermoto como para carretera. Partimos de cero contigo: nos cuentas tus colores, tu dorsal, tus logos o el estilo que llevas en el resto de la moto, preparamos el diseño y no fabricamos nada hasta que tú lo apruebas.
Preguntas frecuentes
¿Sirve para mi llanta?
Eliges la combinación de medidas de tu moto al añadir al carrito. Valen tanto para llantas de radios como de aleación. Si tu moto lleva una medida que no aparece, escríbenos y la preparamos.
¿Cómo sé el diámetro de mi llanta?
Está marcado en el lateral de cada neumático: en una medida tipo 110/70-17, el número final -17- es el diámetro en pulgadas.
¿El kit es para una rueda o para las dos?
Para las dos. Cada kit incluye las tiras necesarias para cubrir el perímetro de la llanta delantera y la trasera.
¿Hace falta desmontar la rueda para montarlo?
No. Se coloca con la rueda puesta: limpia y seca bien la llanta, ve despegando el respaldo poco a poco y acompaña la tira siguiendo la curva hasta cerrar el círculo.
¿Hay que darle calor al vinilo?
Sí. El vinilo se pega en frío, pero necesita calor para coger la forma: ve dándole calor con un secador o una pistola de aire caliente mientras lo acompañas por la curva. Así se adapta al perfil de la llanta y se asienta sin arrugas ni levantamientos en los bordes.
¿Aguanta la lluvia y el lavado a presión?
Sí. El vinilo resiste agua, rayos UV y lavado a presión, siempre que no apuntes el chorro directamente al borde del adhesivo desde muy cerca.
¿Se puede quitar sin dañar la llanta?
Sí. Se retira en frío o con un poco de calor -un secador vale- sin dejar residuo ni marca sobre la pintura o el cromado.